La utopía está en el horizonte. Camino dos pasos, ella se aleja dos pasos y el horizonte se corre diez pasos más allá. ¿Entonces para que sirve la utopía? Para eso, sirve para caminar. E. Galeano

martes, 31 de mayo de 2011

La brecha entre América Latina y Estados Unidos

de Francis Fukuyama (compilador)


El libro La brecha entre A. Latina y Estados Unidos, retoma muchos aspectos mencionados a lo largo de este blog.

Los dos primeros capítulos, hacen hincapié en el proceso histórico que atravesó A. Latina y las diferencias con EE.UU. La segunda parte la articulan dos ensayos que versan sobre las políticas de subdesarrollo en América Latina. En este “lugar teórico” de la compilación de Fukuyama se hacen consideraciones históricas acerca de la formación y consolidación de las instituciones políticas latinoamericanas, con la finalidad de desentramar su verdadera teleología y descubrir así otra arista fundamental en la profundidad de la bifurcación del continente americano.
La política en América Latina, como factor causal de la brecha entre esta región y Estados Unidos, es abordada en la segunda sección del texto. Adam Przeworski y Carolina Curvale inician esta tarea con una premisa fundamental: “las economías crecen cuando el poder político protege al poder económico, es decir, la seguridad de propiedad. La inequidad política es naturalmente eficiente, pero dinámicamente ineficiente”. Una divergencia aparece en el libro analizado cuando estos autores aseveran que, desde el punto de vista político-institucional, la fisura entre América Latina y Estados Unidos tiene una causal creada, no heredada por la historia. La información estadística considerada sostiene exquisitamente su hipótesis: desde el inicio de su “vida independiente”, ambas regiones tuvieron el mismo punto de partida en términos económicos y si ese hecho hubiera persistido, la brecha no existiría. Sin embargo, James Robinson sugerirá en el libro que la naturaleza de las estructuras políticas latinoamericanas es herencia del colonialismo español, hecho en directa relación con la inestabilidad que ha mostrado la región durante el siglo XX, y cuyo impacto más destructivo se manifiesta en la violación a los derechos de propiedad y al caótico clima económico que consolida en detrimento del desarrollo social.
En las conclusiones de esta compilación, el profesor Fukuyama descarta factores que no ayudan a explicar la brecha entre América Latina y los Estados Unidos: geografía y recursos naturales, valores culturales (el catolicismo es el más importante de ellos) y factores exógenos (como la intervención en Latinoamérica de gobiernos extranjeros). Por otro lado están los factores que explican la brecha, que a su decir son los siguientes: políticas públicas (la teoría de la dependencia no fue una visión, sino una estrategia que finalmente fracasó), instituciones y estructura social, con la inequidad como la sintomatología más acentuada en este rubro. Se hacen las siguientes sugerencias para reducir la brecha de desarrollo: promover políticas económicas adecuadas, ajustadas a la exportación, con liberalización monetaria y competitividad productiva; buscar una reforma institucional que enfatice la consolidación democrática; y atención a la dinámica política, así como una política social inteligente que incluya a la reforma educativa como su prioridad más importante.

lunes, 30 de mayo de 2011

Presidentes Latinoamericanos: el caso de Nicaragua

Crisis del 2008


Trabajamos en clase, el efecto de la crisis del 2008, desatada en Estados Unidos con la crisis inmobiliaria. Luego analizamos cómo incidió en toda América Latina.
A continuación se presenta un prezi realizado por nosotras, sobre Nicaragua y su situacion política en general y en relación a los últimos años debido a la crisis. También pueden ver un breve video sobre el origen de la crisis inmobiliaria en EE.UU.
http://prezi.com/ivdk5luykszp/nicaragua-situacion-politica/

http://www.youtube.com/watch?v=_JOC8Zr0yLo&feature=related

El Mercosur, una herramienta para el desarrollo

Eduardo Sigal 

Para LA NACION

Lunes 11 de octubre de 2010



Durante la Cumbre de San Juan del pasado mes de agosto se aprobaron varias decisiones relevantes, en particular las relacionadas con el Código Aduanero del Mercosur y la eliminación del múltiple cobro del arancel externo común.
Esas decisiones -contrariamente a lo que indica el citado artículo- no implican una reforma de estructuras arancelarias, sino, por una parte, la definición de instituciones aduaneras comunes y, por otra parte, la determinación de las condiciones para la libre circulación intrazona de mercaderías importadas de extrazona. Equiparar el Código Aduanero del Mercosur con una reforma arancelaria es ignorar la relevancia del instrumento para la consolidación de la unión aduanera.
En segundo lugar, es importante que se plantee la discusión sobre cuál es la lógica que guía la integración. La visión actual del gobierno argentino, compartida por los socios regionales, es que el proyecto de integración del Mercosur va más allá de "mejorar la eficiencia en la asignación de recursos".
López Murphy retoma la visión liberal que impregnó el Mercosur durante los años 90 y que provocó sucesivas crisis en el proceso de integración.
Desde 2003, el bloque ha comenzado a recuperar su objetivo inicial de promover la integración productiva entre los países miembros, para lograr una combinación de recursos humanos, naturales, financieros y tecnológicos de sus partes que vaya más allá del simple aprovechamiento de las ventajas comparativas estáticas y permita crear y descubrir nuevas ventajas comparativas.
Fue con esta concepción que la Argentina limitó seriamente durante los 90 su margen de maniobra en materia económica, monetaria, comercial y de inversiones, a través de la suscripción de acuerdos internacionales que buscaron anclar reformas internas sin haber recibido concesiones que compensaran la pérdida de esos espacios de política.
En síntesis, López Murphy refleja la visión ideológica neoliberal de los procesos de integración económica, que lleva a congelar las ventajas comparativas de los países en un momento determinado.
De manera opuesta, el Mercosur es concebido hoy como una herramienta que permitirá modificar la trayectoria de crecimiento de las economías de sus partes. Desde ese punto de vista, es entendible que la concepción actual del Mercosur represente un retroceso de las ideas neoliberales. Ese es, justamente, el objetivo que se persigue.

El autor es subsecretario de Integración Económica Americana y Mercosur

La desindustrialización de México

El Financiero en línea
México, 11 de octubre.- México vive un proceso de desindustrialización desde hace varios años, al perder planta productiva sin que haya políticas que frenen su salida, además de que cada vez más surgen en el mundo economías que compiten por atraer capital a la manufactura.
Actualmente la industria manufacturera sólo emplea a 13 por ciento de los trabajadores formales de la economía, otro 13.5 está en la construcción, y 15.7 en el sector agropecuario; en contraste, el gran volumen de los empleados en el primer trimestre de 2010 estaba en el comercio, con 21.2 por ciento, y en servicios, con 35.7.
El problema es ya visto por organismos internacionales. La secretaria general de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), Alicia Bárcena, ha planteado que es necesario que en México se exploren nuevos sectores y no nos estanquemos solamente en el ensamble.
Considera que la crisis no fue la causante de la grave caída que tuvo nuestra economía, sino que desde 2001 la llegada de la competencia China impactó desfavorablemente a México al estancarse la industria maquiladora y la innovación tecnológica en la planta fabril.
Advierte que mucha de la manufactura que teníamos en México, ahora está en países asiáticos como China.
Una de las ventajas que aún conservamos es la cercanía geográfica que tenemos con Estados Unidos, el principal consumidor del mundo, porque mientras un barco tarda 30 días en llegar de Asia a EU, de nuestro país al vecino del norte lo hace en uno o dos días.
Terciarización
El investigador de la UNAM Enrique Dussel coincide en que vivimos un proceso de desindustrialización desde hace 15 años, ya que la tasa de crecimiento del sector en la actual década es mucho menor al que se tuvo en los ochenta, y "eso es una tragedia".
Asegura que el proceso de "terciarización", es decir la reducción de la participación de la industria en la economía, "no es natural ni global, porque mientras en los países de Asia del Este y del Pacífico la participación de la manufactura durante 1990-2008 aumentó 26.69 por ciento y 32.9 por ciento, respectivamente, en América Latina el coeficiente cayó de 26.81 a 17.01 por ciento".
En algunos sectores, dijo, la desindustrialización ha sido más fuerte; por ejemplo, en la cadena hilo-textil-confección, de 2000 a 2009 México ha perdido 60 por ciento de los empleos.
Y aunque se recupera poco a poco, la rama automotriz y de autopartes también se debilitó con la crisis económica, mientras que en los países asiáticos suben las inversiones en desarrollo, ciencia, tecnología y marcas propias.
. (Con información de El Financiero/APB
)

Las problemáticas maquiladoras

Gobernador  de Tlaxcala se deslinda de contaminación en ríos de la entidad

En once comunidades al sur de la entidad ya se han detectado casos de anemia púrpura trombocitopenica y leucemia, entre otros daño

Tlaxcala.- Sobre la grave contaminación de las aguas de los ríos Zahuapan y Atoyac que cruzan el territorio tlaxcalteca, el gobernador panista Héctor Ortiz Ortiz se lavó las manos, al justificar que su administración ya construyó la infraestructura para lograr el saneamiento de los afluentes, y le echó la “bolita” para alcanzar la meta, a quien habrá de relevarlo en el poder en enero próximo, el priista Mariano González Zarur.
Luego de que diversas organizaciones sociales como el Comité por un Atoyac con Vida y el Centro Julián Garcés de Derechos Humanos y Desarrollo en Tlaxcala, han denunciado en múltiples ocasiones, que la grave contaminación de ambos afluentes repercute en la salud de los pobladores de al menos 11 comunidades del sur de la entidad, ya que se han detectado casos de anemia púrpura trombocitopenica y leucemia, entre otros daños, y las autoridades no toman cartas en el asunto, el gobernador Ortiz Ortiz dijo que se aceptarán los señalamientos, si se trata de casos sustentados en los principios de la ciencia.
De acuerdo a datos proporcionados por la Coordinación General de Ecología (CGE), en lo que va de la presente administración, el gobierno estatal ha inyectado un promedio de 400 millones de pesos en la construcción de al menos 20 plantas de tratamiento de aguas residuales en los municipios de Apizaco, Tlaxcala, Hueyotlipan, Acuamanala, Xicotzinco, Emiliano Zapata e Ixtacuixtla, las cuales operan bajo la responsabilidad de esta dependencia local.Hay que señalar que las organizaciones sociales, han denunciado que la mayor contaminación a los ríos, proviene de la industria maquiladora de textiles que se ubica en el corredor industrial Quetzalcóatl.
Con las aguas del Zahuapan y Atoyac, principalmente en la zona sur del Estado, son irrigados los cultivos de hortalizas, cuyo principal destino son las centrales de abastos de la ciudad de México y Puebla.
Notimex

martes, 30 de noviembre de 2010

Conferencia sobre integración regional


Finalizó la conferencia sobre integración y reforma de organismos internacionales
1-10-2010
El evento tuvo lugar en el Palacio del Congreso Nacional, en el marco de los “Diez Días de Democracia Global en Argentina” y fue organizado por el el Parlamento Latinoamericano.

República Dominicana, Colombia, El Salvador, Paraguay, México, Uruguay, Venezuela, Argentina, Panamá, Antillas Neerlandesas, Bolivia, Sudáfrica, Chipre, Chile, Ecuador, Australia, España e Irán estuvieron presentes representados por expertos, legisladores y miembros de ONG internacionales.
La primera jornada estuvo dedicada al análisis de las iniciativas de integración en América Latina, enfatizando en los resultados de la Cumbre de Cancún y el futuro de la integración en Latinoamérica: Parlamentos de Integración Regional (Parlatino) y subregional (Parlasur, Parlamento Andino, Parlamento Centroamericano).
Este viernes, en tanto, se abordaron las posibilidades de reforma de las instituciones internacionales en los aspectos político y financiero-comercial. Este último punto reviste especial atención en relación a las propuestas de reforma del sistema de Naciones Unidas -como la creación de la Asamblea Parlamentaria de Naciones Unidas- y el rol del G20, entre otros.

fuente:parlamentario.com

Drogas, violencia y comercio en la frontera norte de America latina

Drogas, violencia y comercio en la frontera norte de América Latina

Fuente: Andrea Sosa Cabrios (dpa)  | 11/10/2010
CIUDAD DE MÉXICO (dpa) - Entre México y Estados Unidos hay una frontera de 3.152 kilómetros, con garitas formales, túneles clandestinos y brechas informales.

Todos los días circulan por ahí más de un millón de personas de manera legítima, como también droga, armas, inmigrantes ilegales y dinero producto de negocios ilícitos.

México y Estados Unidos comparten una de las zonas fronterizas más difíciles del mundo.

Esa franja de desierto, río, poblaciones fantasma y ciudades pujantes es no sólo la frontera entre dos países, sino también el límite entre las naciones del norte y América Latina.

A la propia naturaleza de la vecindad y un volumen diario de comercio cercano a los 1.000 millones de dólares, se suman los desafíos de inseguridad derivados de la guerra que libran los cárteles del crimen organizado entre sí y con las autoridades.
Localidades como Ciudad Juárez, Matamoros y Nuevo Laredo, así como Tijuana, aunque ahora en menor medida, han sido escenario de sangrientas acciones de los cárteles para controlar territorios hacia la mina de oro que es Estados Unidos para sus negocios.
Mientras que en Ciudad Juárez, la más violenta de México, hubo más de 2.000 asesinatos este año, en su vecina El Paso se produjeron dos asesinatos, ninguno relacionado con el tráfico de drogas, dijo en agosto el embajador de Estados Unidos, Carlos Pascual.
Autoridades estadounidenses estiman que el 90 por ciento de la cocaína que ingresa a su país, el mayor mercado consumidor del mundo, lo hace a través de esta frontera.
"El mercado de la cocaína de América del Norte se está reduciendo, debido a una menor demanda y una mayor aplicación de la ley. Esto ha dado lugar a una pugna por su dominio entre mafias de traficantes, en particular en México, y a nuevas rutas de drogas", dice un informe sobre la globalización del delito la Organización de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (ONUCDD).
La mayoría de las armas que adquieren los grupos criminales mexicanos son de origen estadounidense. En la frontera, del lado estadounidense, hay unos 6.700 negocios de venta de armas, el 12 por ciento del total existente en Estados Unidos. Y no es difícil hacer cruzar las armas al lado mexicano.
Las autoridades señalan que los traficantes las introducen en pequeñas cantidades escondidas entre los cientos de miles de vehículos privados que cruzan por los puntos legales todos los días.
Desde 1994 ambos países, junto con Canadá, son socios en el marco del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN). México es actualmente el tercer socio comercial de Estados Unidos y Estados Unidos el primer socio comercial de México.


fuente: diario digital nuestro pais.com

Beneficios de los corredores comerciales

VW elige al estado por logística y capacitación

Consideran factores como conexiones con carreteras y el Puerto Interior, en Silao


León.- La capacitación, infraestructura y logística, fueron los factores determinantes para que Volkswagen decidiera construir su nueva planta en Guanajuato y a mediano plazo invertir un aproximado de 2 mil millones de pesos.
Así lo aseguró el Secretario de Desarrollo Económico, Héctor López Santillana, quien precisó que el entorno competitivo del estado y las conexiones con puertos y principales caminos carreteros del país también sumaron puntos a la entidad.
Y es que Guanajuato es uno de los estados mejor conectados, por él, cruzan dos de las carreteras más importantes de Norte América, la del Tratado de libre Comercio (TLC) y la Panamericana, además de la autopista 15 que enlaza el norte del país con la ciudad de México.
La logística del estado se complementa con el desarrollo de 6 corredores económicos que interconectan las carreteras y contribuyen al traslado más eficas y económico de las mercancías.
En este recinto, se ubica el primer campus del Instituto Politécnico Nacional, fuera de la ciudad de México, que como institución educativa jugará un papel clave en la demanda da mano de obra calificada.
“La decisión de la ubicación del IPN al Puerto Interior, no fue una decisión coyuntural, fue una decisión estratégica para generar confianza en las empresas de que ahí podían encontrar a los técnicos y profesionistas que van a requerir para sus operaciones”, afirmó López Santillana.
-Se espera que la planta de VW supere los 2 mil millones de dólares en el mediano plazo con lo que Guanajuato se consolida como el clúster más dinámico de tren motriz.
-En capacitación, el estado cuenta con una red de 26 Unidades de Capacitación y Certificación para el Trabajo que proveen de mano de obra calificada a las nuevas inversiones.
fuente: molenio.com

miércoles, 10 de noviembre de 2010

Falta de conectividad frena inversiones

Falta de conectividad frena inversiones en hoteles de lujo
María Paula Albán Ramírez
Cartagena.  A pesar de que en los últimos años se ha visto un incremento en la llegada de cadenas internacionales de alto nivel al país, éstas aún se encuentran concentradas en Bogotá.
La falta de infraestructura aeroportuaria que permita el ingreso de nuevas aerolíneas para lograr así mayor conectividad, frena los planes de los inversionistas de tener desarrollos de este tipo en ciudades secundarias colombianas.
Según el ejecutivo, Panamá, Brasil y Colombia se muestran como lugares interesantes para el desarrollo de proyectos de lujo tanto de hotelería como de vivienda en la región, pero la falta de facilidad para acceder vía terrestre a algunos lugares de esos países donde se podrían realizar proyectos de esta envergadura, limita las opciones de negocio.
Esta cadena, reconocida por operar el único hotel de siete estrellas del mundo, el Burj Al Arab de Dubai, tiene a América Latina entre sus planes de expansión y, de acuerdo con el directivo, Cartagena se convierte en una de las opciones más viables para un desarrollo de alguna de las marcas de lujo del Grupo.
fuente: la republica.com

sábado, 6 de noviembre de 2010

Un sector que no hace agua

Un sector que no hace agua



 
Los viajeros de cruceros son indudablemente un segmento tentador por el crecimiento evidenciado y por la derrama económica que dejan en el puerto de recalada. Ciudad y provincia de Buenos Aires se los disputan.
A menos de diez días del inicio de la temporada de cruceros en el país, las cifras que se barajan dejan bien en claro la importancia que tiene para la ciudad-puerto la llegada de estos especiales turistas.
En la ciudad de Buenos Aires bajarán no menos de 330.000 pasajeros en el lapso que va desde el 21 de octubre de 2010, cuando llegue el buque National G. Explorer procedente de Lisboa, y el 2 de abril de 2011, cuando el MSC Opera parta hacia Río de Janeiro, totalizando 136 recaladas.
No es de extrañar que la provincia de Buenos Aires, representada por el mismo gobernador, Daniel Scioli, intente que parte de ese caudal de turistas baje en algún puerto bonaerense (leáse Mar del Plata), o que Puerto Madryn no quiera darse el lujo de perder ni una sola de las escalas previstas por las navieras en su periplo por Sudamérica.

Los detalles cuentan
Al finalizar la temporada 2009-2010 el Observatorio Turístico del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires elaboró un estudio sobre el turismo de cruceros en la ciudad basado en una  muestra relevada de 892 pasajeros y que concluyó con las siguientes cifras: los ingresos generados por el turismo de cruceros superaron los 200 millones de pesos, solamente en concepto de gasto turístico.
El gasto promedio por persona en la Ciudad asciende a $880, y el gasto promedio de los extranjeros ($936) es más del doble que el de los turistas argentinos ($356).
Para tentarlos
El gobernador Daniel Scioli junto al intendente de Mar del Plata, Gustavo Pulti, se reunió con directivos de la empresa Royal Caribbean, Craig Milan y Michael Ronan, ante quienes reafirmó el “compromiso institucional” de su gobierno, para que el puerto marplatense se convierta en el destino elegido por los cruceros que llegan a esta región de América. 
fuente:mensajero.web
el turismo es la actividad, que esta creciendo, por ejemplo, genera gran entrada de dineros, de divisas. es generador de ingresos. por ejemplo,el etnoturismo-viñedos. el turismo cultural, el ecoturismo, cruceros. el turismo es un fenomeno cultural, social y economico, que genera ingresos y recaudacion del PBI, ademas de generar empleo. En nuestro pais BS AS, es considerado dentro de las 10 mejores ciudades. aunque presenta desafios, como:crear infraestructura, capacitacion,rrhh, seguridad.

viernes, 5 de noviembre de 2010

TRATADOS DE AMERICA LATINA Y EL CARIBE

Los grupos mas importantes son:
GRUPO DE RIO(1986)Brasil
-son soluciones latinoamericanas a los problemas latinoamericanos
-Mantenimiento de la paz y estabilidad interestatal
-Es un referente politico-estrategico
-Concertacion politica regional latinoamericana
MERCOSUR(Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay)
-Grupo subregional
-Dimension politica y social de la integracion
-Equidad de genero y rol de la mujer
UNASUR-ALBA-PPP
PPP(America central)
-Plan de desarrollo regional
-Formado por nueve estados del sur y sureste Mexico y siete paises del istmo centroamericano
-Pretenden reducir la pobreza
-Estrataegia regional para potenciar el desarrollo economico
-En el 2006 en Colombia y en el 2007 fue su relanzamiento
-Acuerdos para condiciones ambientales sostenibles
-Proteger las migraciones
-Seguridad regional
-Lucha contra el crimen organizado
-Acuerdo con la Union Europea
ALBA(Venezuela,Bolivia,Cuba,Dominicana, paises del caribe)
-Propuesta de integracion planteada por Chavez
-Autodeterminacion y soberania de los pueblos
-Contrarrestar las politicas del FMI Y BANCO MUNDIAL
-Antitesis del consenso de Washington
-Acuerdo de cooperacion petro-caribe
-Alianza politica estrategica
CARICOM(comunidad del caribe)
-Cooperacion funcional
-Salud,educacion,politicas de bienestar social
-Pobreza, aumento del precio del petroleo
-Dependencia energetica(vulnerabilidad)
SICA
-Convenio para establecer la union aduanera centroamericana
-Abierta  a la circunscripcion de otros paises
-Tratados de libre comercio con Taiwan, Union Europea
-Seguridad publica, medio ambiente
UNASUR
-Mecanismos de integracion regional,politica, social y economica, ambiental
-Infraestructura
-Corredores bioceanicos
-Factor geoestrategico

jueves, 16 de septiembre de 2010

Áreas industriales en países desarrollados

Los EEUU tienen uno de los mayores desarrollos industriales del mundo.Allí se destacan dos áreas donde históricamente se ha desplegado esta actividad.
*sobre la costa del Atlántico- El denominado cinturón manufacturero del nordeste es una de las áreas industriales mas importantes del mundo. Se destacan las ciudades de Pittsburgh, caracterizada por el desarrollo de la industria siderúrgica; Detroit, donde se concentra la industria automotriz(allí están las plantas industriales de General Motors y Ford) y Chicago, que se destaca por sus industrias metalúrgicas y alimentarias. En el desarrollo de esta área tuvieron gran importancia los factores geograficos. Por ejemplo, la presencia de minerales, como el hierro y el carbón, facilita el crecimiento de la industria siderúrgica. Los cursos de agua que descienden de los Apalaches aportan energía Hidroeléctrica y la cercanía a los puertos favorece el fluido movimiento hacia los mercados consumidores con poder adquisitivo. Las grandes concentraciones urbanas abastecen de mano de obra a la industria.
*sobre la costa del pacifico- el llamado cinturón del sol abarca el sur de los EEUU, donde se destaca por su concentración industrial el estado de California. Surgió hacia la década de 1970, cuando algunas industrias localizadas en el cinturón manufacturero de la costa Atlántica se trasladaron hacia el oeste; además se instalaron otras industrias muy relacionadas con los recursos naturales de la zona estimuladas por factores geograficos, y por la disponibilidad de mano de obra ofrecida por la inmigración mexicana. Las ciudades que se destacan por su nivel industrial son San Francisco, Oakland, Los Ángeles y San Diego, las cuales realizan un fluido intercambio con los países del sudeste asiático.
-SILICON VALLEY- El silicon Valley (valle del silicio) se localiza al sur de San Francisco y es un lugar característico de esta etapa del modelo capitalista. La informática y los sistemas de comunicacion electrónica fueron la base de su revolución tecnológica originariamente era una zona agrícola y de industrias alimentarias. Hoy es el área de mayor concentración de empresas de informática por kilómetro cuadrado. Sus trabajadores son muy calificados y, en general, provienen de las universidades establecieron allí sus empresas. La empresa Microsoft, creada en Seattle por Bill Gates, se estableció en el silicon valley.
FUENTE: TINTA FRESCA.ES 1 CIENCIAS SOCIALES.

La actividad industrial en los países en desarrollo

El proceso de industrialización en estos países fue desigual y esta relacionado con las particularidades históricas y sociales de cada región. En América Latina varios países ya comenzaron su proceso de industrialización, proceso que, según la economía de mercado, permitirá el acceso a otra categoría, la de países desarrollados. Entre ellos están Brasil. México, la Argentina, Venezuela, Chile y Colombia. En general, sus industrias se localizan en las ciudades capitales donde existe abundancia de mano de obra. Muchas veces estas ciudades están ubicadas en las cercanías de los puertos que sirven como salida de los productos elaborados y como puerta de ingreso de las materias importadas.
Predominan las industrias que precisan poca especialización, abundante mano de obra, y cuya materia prima tienen disponible, lo que les asegura su venta como las alimentarias, textiles, del calzado y extractivas(explotacion de minerales) Aparecen solo algunas pocas industrias pesadas relacionadas con firmas trasnacionales con capitales extranjeros.
FUENTE: TINTA FRESCA.CIENCIAS SOCIALES ES 1

Contexto y tendencias de la ganadería en América Latina y el Caribe

Debido a la demanda global, el sector ganadero ha sufrido un acelerado crecimiento. La producción regional se incrementó desde 1997 al 2006, un 19%. La región es la mayor exportadora de alimentos y la primera exportadora de carne bovina.
Como producto de esta demanda, se puede notar:
- sobrepastoreo
- Mayor producción de alimentos para el ganado
- Crecimiento de la población de la zona productiva, urbanización
Como resultados negativos:
- Alteración de los humedales
- Cambio en el uso del suelo, se hacen necesarios los pastizales (generan más gas metano)
- Deforestación para la ganadería extensiva.

La ganadería representa uno de los principales usos de la tierra en A. Latina y el Caribe. E algunos países ocupa la mitad de su superficie.
Como efectos locales podemos mencionar:
- degradación de suelos, contaminación de capas freáticas, pérdida de productividad.
A escala regional:
- pérdida de la capacidad de regulación hídrica
- contaminación de ríos
- pérdida de servicios ecositémicos
Efectos globales:
- pérdida de biodiversidad y de recursos genéticos al reducirse los ecosistemas boscosos neotropicales.
Podés ver la presentación que realizamos con una de las herramientas tecnológicas utilizadas durante las clases, en este caso con PREZI: http://prezi.com/ddkv3wupqn_y/contexto-y-tendencias-de-la-ganaderia-en-america-latina-y-el-caribe/
Es una presentación que resalta los puntos más importantes de la ganadería, la ganadería única y un video acerca del desplazamiento de poblaciones para cultivar soja.


La ganadería única

EL actual sistema alimentario tiende a mundializarse, corporativizarse y concentrarse. avanza a gran velocidad, que actúa coordinadamente y que se basa en tres nódulos: un determinado tipo de producción de alimentos, un determinado tipo de comercialización y distribución de los mismos basado en las grandes cadenas de distribución y un determinado modelo de consumo alimentario.
podemos dar el ejemplo en ganadería:
sanidad animal: 10 campañias controlan el 62% del mercado mundial de la sanidad animal.
En Brasil 3 empresas (Nestle, Parmalat y Fleichmann royal) controlaban en 2003 el 60% del mercado de la leche.
El ganadero global es numericamente una minoría. sus modelos de producción se basan en la llamada revolución verde o la revolución ganadera.
Debemos tener en cuenta que la agricultura y ganadería familiar sostenible están comprometidos por la ganadería única.
FUENTE: FERNAN GARCIA MORENO.DEPARTAMENTO DE INCIDENCIA POLÍTICA

miércoles, 15 de septiembre de 2010

La pesca en Guatemala


Maga declara veda de atún en costa del Pacífico de Guatemalahttp://www.prensalibre.com/static/PREPrensa/images/im-transparente.gif
El Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación (MAGA) publicó este lunes un Acuerdo Ministerial en el que declara la prohibición (veda) para la pesca de atún en las aguas costeras guatemaltecas del océano Pacífico.

Problemática: Los grandes ríos de América Latina

Existen diferentes sistemas en los ríos de América Latina.
- Sistema de Ríos de llanura: con mayor caudal en su desembocadura como el Amazonas, Orinoco, Magdalena, de régimen climático tropical.
Río Amazonas
- Sistema del Plata: el componente principal del río es el Paraná en el tramo superior con un régimen climático tropical y en su desembocadura un régimen de clima templado.






Se observan 4 fases hidrológicas:


1°) aguas bajas, 2°) fase de aguas de ascenso donde el nivel excede el nivel de inundación (bonkfull), 3°) fase de aguas altas, 4°) fase de descenso.
Al igual que sucede en los grandes ríos de África, la producción de fitoplancton es baja.
El Amazonas, es el de mayor sólidos disueltos. En la Cuenca del Plata adquiere mayor grado de desarrollo.
Río Magdalena
El Magdalena cuenta con zonas de deposición con regiones de alta productividad biológica. En estos ríos, se construyen grandes represas, con su constante contaminación: actividad minera, industrias, desechos del hombre. En la cuenca del Magdalena, están concentradas las cuatro ciudades más importantes de Colombia. Debido a este asentamiento la contaminación es mayor.
En los cuatro sistemas existen normas para el manejo de las pesquerías, que muchas veces no son respetadas.
La explotación del recurso pesquero es de moderada a alta. Es por eso  que la Cuenca del Orinoco y del Plata tienen muchas restricciones para preservar la biodiversidad de esos lugares.
Durante la clase, llegamos a la conclusión que siempre nos circunda, las posibilidades de una explotación sustentable son muchas, las políticas aplicadas son muy endebles, pero no es un pensamiento utópico creer que la sobreexplotación y la contamnación pueden disminuir con ayuda de políticas más rígidas, al respecto.

Fuente: Documentos de la FAO

martes, 14 de septiembre de 2010

Pesca en América Latina

Enfoque ecosistémico para la rentabilidad económica. Por Cristian Gutierrez. 2005


Según los datos de la FAO la actividad pesquera en A. Latina se desarrolla con una intensa sobreexplotación. 
Esto se debe a que las decisiones se toman en base a criterios economicistas.
También hay que tener en cuenta que esta actividad genera muchos empleos. Las principales zonas pesqueras se encuentran en la región del Pacífico Oriental, Perú y Chile. con capturas que oscilan entre 9,5 y 21,5 millones de toneladas anuales
Se ha intentado implementar un sistema de cuotas individuales sobre los recursos pesqueros en base a los derechos de propiedad. Se considera que quienes tengan derecho a utilizar el recurso, tendrían al mismo tiempo interés en que su manejo sea adecuado.
La actividad pesquera genera diversas problemáticas relacionadas a la contaminación, entre ellas los desechos de los buques. Además el ecosistema marino sufre la sobreexplotación ya mencionada y la agresión por los fertilizantes lanzados al agua, utilizados en la agricultura.
El autor menciona que es necesario un enfoque ecosistémico para lograr rentabilidad económica en el sector pesquero latinoamericano.





Si quieren leer el artículo completo: http://www.portaldelmedioambiente.com/articulos/126/pesca_en_america_latina_enfoque_eco-sistemico_para_la_rentabilidad_economica/

lunes, 13 de septiembre de 2010

La problemática de la minería en Guatemala


A lo largo de las últimas clases profundizamos la problemática de la actividad minera.
Realizamos un trabajo sintetizando los puntos principales de un caso particular, donde existen movimientos sociales que intentan impedir que esta actividad crezca en la región.
Aprendimos a utilizar nuevas herramientas tecnológicas como Vuvox, Prezi y en este caso Glogster. Aquí está el ejemplo de nuestro trabajo:
Minería en Guatemala

Glog-8068-gloster de guatemala: text, images, music, video | Glogster EDU - 21st century multimedia tool for educators, teachers and students

miércoles, 8 de septiembre de 2010

El Drama de no poder volver a casa

Deportados del sueño americano viven en una alcantarilla de Tijuana


A lo largo de casi 200 kilómetros el río Tijuana corre entre Estados Unidos y México. Antes de llegar a su desembocadura en el Pacifico, se convierte en un canal seco que se inunda no mas de dos veces al año. El resto del tiempo es un cauce de concreto vació en el que apenas sobreviven basurales y charcos de agua sucia.
Debajo del puente que une la ciudad con la 24 de noviembre, una de las cuatro cárceles de Tijuana. Se los puede ver  apenas, viviendo amontonados dentro de las alcantarillas.Pasan el tiempo esperando el momento de una nueva dosis. Andan siempre con una jeringa en la mano.
Unas 400 personas son deportadas por día desde Estados Unidos a Tijuana, según la cifra de la ONG Centro Binacional de Derechos Humanos. En la casa del Migrante sostienen que el numero de los deportados aumento 75 por ciento en los últimos cinco años. Y, aunque la mitad de ellos ni siquiera son de Baja California-vienen del interior del país o incluso de Centroamerica-, son abandonados en esta ciudad con una población de mas de medio millón de habitantes, según el censo del 2005. La heroína ya no corre tanto, el cristal le gano el mercado. Hecho en base a metanfetamina, resulta mas barato de producir.
Cada día, los adictos del canal, abandonan su refugio para conseguir los treinta dolares con que cubrir sus cuatro dosis diarias de cristal. Allí, son los "franeleros" los que friegan con un trapo sucio los autos a cambio de alguna moneda. Dos veces a la semana, una camioneta de la Secretaria de salud-la condoneta-recorre el canal para entregarles jeringas nuevas y condones.
Fuente: Clarín, 5 de septiembre del 2010